نام پروژه:
پروژه ارتباطات و سیگنالینگ خط ریلی چابهار به زاهدان
معرفی پروژه:
شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور (معاونت ساخت و توسعه راه آهن بنادر و فرودگاهها) به عنوان کارفرمای اصلی پروژه اقدام به ایجاد راه آهن و خط ریلی به طول بیش از 700 کیلومتر از چابهار به زاهدان با هدف اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی در قالب 8 قطعه کاری نموده است. در این راستا مجموعه هلدینگ فناوری اطلاعات و ارتباطات ، مجری بخش طراحی، تامین، نصب و راه اندازی علائم و ارتباطات راه آهن چابهار- زاهدان مشغول به فعالیت می باشد.
اهداف پروژه:
- توسعه زیرساختی در بخشهای بندر،حمل و نقل و فرودگاهی
- تقویت معاهدات منطقه ای فیمابین سه کشور ایران، افغانستان و هندوستان
- ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی شهرهای محور ریلی شرق کشور
- اتصال کشورهای آسیانه میانه و افغانستان به آب های آزاد اقیانوسی
- ظرفیت جابجایی حدود 927 هزار مسافر و دومیلیون و هشتصد تن بار
- ایجاد کریدور تمام ریلی در شرق کشور از جنوب به شمال
- اتصال بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی به شبکه ریلی
- کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد حمل و نقل ریلی
- امکان انتقال کالاهای کشورهای همسایه از طریف ریل
فواید اجتماعی و اقتصادی اجرای پروژه:
صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده ای و ایجاد بستر مناسب اقتصادی در شبکه ریلی و به کارگیری نفرات بومی. تقویت شبکه ترانزیت ریلی.
توضیح دانش بکار رفته در پروژه و موارد بومی سازی شده:
طراحی و اجرا توسط نیروهای جوان، بومی سازی و خودکفایی در تمام زمینه های مورد نیاز علمی در حوزه سیگنالینگ، علائم و ارتباطات همچنین توسعه و تقویت سرمایه های اجتماعی کشور و تامین اقلام از شرکت های داخلی
طراحی رادیو و ماشین سوزن به کمک ظرفیت داخلی کشور
دستاورد در حوزه خودکفایی:
رفع وابستگی به خارج از کشور و خودکفایی در زمینه طراحی و اجرای سیستم های علائم و سیگنالینگ و اینترلاکینگ.
